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　　导语

　　最近，网上流传几张全新一代牧马人的谍照，从图片上看，全新一代牧马人的外观设计借鉴了自由侠的设计，少了几分硬朗，多了几分呆萌。据了解，全新一代牧马人同时将采用2.0T发动机，以拉低它的基本售价。看到这张图片，小编的同事们总结了一句话：原来越野圈里的三大硬汉——吉普牧马人、路虎卫士、奔驰G级，一个已经停产、一个接近“转型”，只剩下一个奔驰G级了。其实，在遗憾之余，我们可能还有其他选择。

　　在今年早些时候，曾有国外媒体发布过一组福特全新越野车的假想图，它有着方方正正的造型、富有肌肉感的线条、高高地离地间隙和大花纹的轮胎，看上去野性十足，俨然一副经典越野车的风格，而且它的名字也十分有历史气息，叫做Bronco。

　　Bronco的名字对于大多数读者来说，可能还很陌生，但提起Mustang野马相比都再熟悉不过，其实在上世纪，Bronco与Mustang齐名，号称福特的另一匹野马。

福特Bronco的前世今生

　　上世纪六十年代，福特为了与吉普CJ竞争，打算研发一款轻型越野车，它既要有硬朗的造型，还要保证不俗的越野通过性，因此就设计了这款Bronco。第一代Bronco诞生于1966年，底盘部分部件来自于福特F100皮卡，其余则全部重新开发。除了前述部分特征外，第一代Bronco最明显的特点是将福特的英文标识“FORD”镶嵌在前进气格栅上，与当时的福特皮卡如出一辙。车灯之所以选择圆形，也是受限于当时的美国法律。另外，Bronco从一开始就设计为两门车型，这也成为了它的传统。

　　第一代Bronco的生命周期很短，只是在1966年和1967年两年生产过，随即便推出了第二代Bronco。不过，第二代车型也没有太长寿，也只生产了两年。第二代Bronco与第一代截然不同，它不再是一款轻型越野车，而是当时非常时髦的全尺寸SUV。同时，其底盘完全沿用了福特F100皮卡的设计。另外，由于美国法规的放宽，第二代Bronco的设计也有颠覆性的变化，最为明显的就是用矩形前大灯取代了上一代的圆形车灯。在动力上，发动力的排量也增大到5.7L V8和6.6L V8。

　　之所以这一代Bronco也只生产了两年，是因为它的设计上有些缺陷，由于它的行李厢升降玻璃太过沉重，升降电机经常发生过热失灵的故障，另外还会漏雨。

　　第三代Bronco可以说是在第二代车型的基础上进行了升级，整体设计并没有太多的变化，只是对一些细节进行重新设计，但也绝非颠覆性的。最大的变化是第三代Bronco有重新回到小排量发动机的时代，搭载了一台4.9L六缸发动机，但福特在这台发动机上应用了电喷等新技术，后来还搭配了四挡自动变速器。

　　第三代Bronco从1980年生产到了1986年，福特于1997年推出第四代Bronco。第四代Bronco在外形上有一些变化，采用了新样式的进气格栅和前大灯。而动力传动系统延续了第三代的配置。不过，随着福特皮卡的换代，Bronco也采用了F-150的底盘。

　　第五代Bronco诞生于1992年，这一代车型在技术上侧重了安全，安全气囊、三点式安全带和高位刹车灯出现在该车型上。后部延续了可拆卸顶棚的设计，虽然当时的美国法规不容许这样做。Bronco一共只生产了五代车型，于1996年正式停产。

　　即便简略的叙述了一下Bronco的历史，但估计很多人还是不熟悉它。如果说其他四代车型不知道还可以的话，那么第五代Bronco可以说是因为1994年美国历史上一次大事件而出名。只不过，当时更多人关心了事件，而忽视了Bronco。

　　从1996年以后，Bronco的名字很少被提及，而随着时间的推移，当人们再次提起福特的野马时，想到的只是Mustang，根本没人记得福特还有这辆“野马”。

“野马”重出江湖

　　就在Bronco的名字渐渐在人们的脑海中开始模糊、消失的时候，福特在2004年北美车展上推出了一款名为Bronco的概念车，其整体造型基本延续了上世纪末期停产的Bronco的设计，是一辆不折不扣的越野车，然而遗憾的是，Bronco概念车并没有得到量产。

　　尽管2004年的概念车没有得到量产，但时隔11年，也就是2015年，Bronco概念车再次现身。虽然有媒体称这款概念车是在2004年概念车基础上打造的，但小编没看出来太多不同，但此次福特暴露出的信息更多了。

　　既然是“复刻”，那么Bronco概念车必然会继承原型车的特征，非承载式的车身结构、牙嵌式的四驱系统等必不可少。在动力上，Bronco搭载的是2.0T和2.7T汽油发动机，来保证其充足的动力储备。

　　从这些具体信息来看，Bronco概念车依然把吉普牧马人作为主要竞争对手，甚至在细节上有点针尖对麦芒的感觉了。不过，这一次，福特还是没有给出其量产的具体日期。

或许Bronco早已量产？

　　尽管2004年发布了Bronco概念车，但福特始终没有将其量产。不过，2014年，福特的一款全新SUV却吸引了众人的眼球，它就是Troller T4。Troller T4由福特巴西公司推出，虽然造型设计并没有完全遵循Bronco概念车的设计，但棱角分明、肌肉感十足的风格不由让人联想到Bronco概念车。

　　Troller T4在性能上也非常强悍，包括大马力的柴油发动机、完善的四驱系统等，将其竞争对手直接瞄准了吉普牧马人。

纯正的Bronco或将到来

　　回到文章的开始，回到这张国外媒体曝光的Bronco量产车的假想图。这张假想图的出现并非空穴来风。有消息称，福特将于2020年前推出四款新的SUV车型，或许这四款新SUV中就有这辆Bronco。

　　从图片看上，这辆Bronco假想图完全遵循了2004年推出的概念车设计，也可以说延续了上世纪量产版Bronco的经典风格。采用两门设计，经典的圆形车灯，进气格栅镶嵌着的Bronco的标志。高高地离地间隙、大花纹的轮胎都昭示着这款车的越野通过性。

　　将来，Bronco一旦量产，竞争对手依然是吉普牧马人。如果开始展示的下一代牧马人的谍照就是最终设计，那么牧马人应该感到庆幸，这个强有力的竞争对手在设计上也挺呆萌的。

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